Cylindre standard Festo DSBC-63-40-PPVA-N3

Faire la fête
nécessaire
Cylindre standard
DSBC-63-40-PPVA-N3
1383579
Moyeu
40 millimètres
Kolben-Ø
63 millimètres
Filetage de tige de piston
M16x1,5
amortissement
Amortissement pneumatique réglable des deux côtés
Position d'installation
n'importe lequel
Correspond à la norme
OIN 15552
Extrémité de tige de piston
Filetage externe
Structure structurelle
Pistons
Tige de piston
Profilé
Détection de position
pour détecteurs de proximité
Symbole
00991235
variantes
tige de piston unilatérale
pression de service
0,04 MPa ... 1,2 MPa
pression de service
0,4 bars ... 12 bars
Fonctionnalité
double jeu
Fluide de fonctionnement
Air comprimé selon ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
Remarque sur le fluide de commande/commande
Fonctionnement huilé possible (nécessaire pour un fonctionnement ultérieur)
Korrosionsbeständigkeitsklasse KBK
2 - contrainte de corrosion modérée
Conformité aux LABORATOIRES
VDMA24364-B1/B2-L
Température ambiante
-20 °C ... 80 °C
Énergie d'impact dans les positions finales
1,3 J
Longueur d'atténuation
22 mm
Force théorique à 0,6 MPa (6 bar, 87 psi), retour
1682N
Force théorique à 0,6 MPa (6 bar, 87 psi), vers l'avant
1870N
Masse en mouvement à une course de 0 mm
430g
Masse mobile supplémentaire par course de 10 mm
25g
Poids de base à 0 mm de course
1740g
Supplément de poids par course de 10 mm
62g
Type de fixation
en option :
avec filetage intérieur
avec accessoires
Connexion pneumatique
G3/8
Note matérielle
Conforme RoHS
Matériau de couverture
Aluminium moulé sous pression, revêtu
Matériau du joint de piston
TPE-U(PU)
Matériau des pistons
Alliage d'aluminium corroyé
Matériau de la tige de piston
acier fortement allié
Matériau du racleur d'étanchéité de la tige de piston
TPE-U(PU)
Matériau du joint tampon
TPE-U(PU)
Matériau du piston tampon
POM
Matériau du tube du cylindre
Alliage d'aluminium corroyé, coulisse anodisée
Matériau de l'écrou
Acier galvanisé
Matériau du roulement
POM
Matériau des vis à collier
acier galvanisé