Cylindre compact Festo DNA-125-80-A-P-A
plus TVA plus les frais d'expédition et de manutention
Faire la fête
articles en stock inutilisés
Cylindre compact
ADN-125-80-A-P-A
536393
Moyeu
80 millimètres
Kolben-Ø
125 millimètres
Basé sur la norme
OIN 21287
amortissement
anneaux/plaques d'amortissement élastiques des deux côtés
Position d'installation
n'importe lequel
Fonctionnalité
double jeu
Structure structurelle
Pistons
Tige de piston
Profilé
Détection de position
pour détecteurs de proximité
variantes
Homologation de protection EX (ATEX)
Les métaux contenant du cuivre, du zinc ou du nickel comme composant principal sont exclus de l'utilisation. Les exceptions sont le nickel dans les aciers, les surfaces chimiquement nickelées, les circuits imprimés, les câbles, les connecteurs électriques et les bobines.
Kilométrage augmenté
Filetage extérieur de tige de piston allongé
Filetage spécial sur la tige de piston
Tige de piston allongée
Avec protection anti-torsion
Haute protection contre la corrosion
Mouvement lent et constant
Faible frottement
Tige de piston continue
Tige de piston creuse et continue
Joints résistants à la chaleur max. 120 °C
Plaque signalétique gravée au laser
tige de piston unilatérale
pression de service
0,06 MPa ... 1 MPa
pression de service
0,6 bars ... 10 bars
Marquage CE (voir déclaration de conformité)
selon la directive européenne sur la protection contre les explosions (ATEX)
Marque UKCA (voir déclaration de conformité)
selon la réglementation UK EX
Protection contre les explosions
Zone 1 (ATEX)
Zone 2 (ATEX)
Zone 21 (ATEX)
Zone 22 (ATEX)
Gaz de catégorie ATEX
II2G
Poussière de catégorie ATEX
II 2D
Gaz de type protection contre l'inflammation
Ex h IIC T4 Go
Poussière de type protection contre les explosions
Ex h IIIC T120°C Db
Température ambiante Ex
-20°C <= Ta <= +60°C
Fluide de fonctionnement
Air comprimé selon ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
Remarque sur le fluide de commande/commande
Fonctionnement huilé possible (nécessaire pour un fonctionnement ultérieur)
Korrosionsbeständigkeitsklasse KBK
0 - pas de contrainte de corrosion
2 - contrainte de corrosion modérée
3 - forte contrainte de corrosion
Conformité aux LABORATOIRES
VDMA24364-B1/B2-L
VDMA24364-Zone III
Aptitude à la production de batteries Li-ion
Les métaux contenant plus de 1 % en masse de cuivre, de zinc ou de nickel sont exclus de l'utilisation. Le nickel dans les aciers, les surfaces chimiquement nickelées, les circuits imprimés, les câbles, les connecteurs électriques et les bobines sont exclus.
Température ambiante
-20 °C ... 120 °C
Force théorique à 0,6 MPa (6 bar, 87 psi), retour
7069N
Force théorique à 0,6 MPa (6 bar, 87 psi), vers l'avant
7069 N ... 7363 N
Masse en mouvement à une course de 0 mm
1080g
Masse mobile supplémentaire par course de 10 mm
39g
Poids de base à 0 mm de course
2880g
Supplément de poids par course de 10 mm
117g
Type de fixation
en option :
avec trou traversant
avec filetage intérieur
avec accessoires
Connexion pneumatique
G1/4
Note matérielle
Conforme RoHS
Matériau des vis à collier
Acier
Matériau de couverture
Aluminium moulé sous pression, revêtu
Matériau de la tige de piston
acier fortement allié
Matériau du tube du cylindre
Alliage d'aluminium corroyé, coulisse anodisée
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ADN-125-80-A-P-A
536393
Moyeu
80 millimètres
Kolben-Ø
125 millimètres
Basé sur la norme
OIN 21287
amortissement
anneaux/plaques d'amortissement élastiques des deux côtés
Position d'installation
n'importe lequel
Fonctionnalité
double jeu
Structure structurelle
Pistons
Tige de piston
Profilé
Détection de position
pour détecteurs de proximité
variantes
Homologation de protection EX (ATEX)
Les métaux contenant du cuivre, du zinc ou du nickel comme composant principal sont exclus de l'utilisation. Les exceptions sont le nickel dans les aciers, les surfaces chimiquement nickelées, les circuits imprimés, les câbles, les connecteurs électriques et les bobines.
Kilométrage augmenté
Filetage extérieur de tige de piston allongé
Filetage spécial sur la tige de piston
Tige de piston allongée
Avec protection anti-torsion
Haute protection contre la corrosion
Mouvement lent et constant
Faible frottement
Tige de piston continue
Tige de piston creuse et continue
Joints résistants à la chaleur max. 120 °C
Plaque signalétique gravée au laser
tige de piston unilatérale
pression de service
0,06 MPa ... 1 MPa
pression de service
0,6 bars ... 10 bars
Marquage CE (voir déclaration de conformité)
selon la directive européenne sur la protection contre les explosions (ATEX)
Marque UKCA (voir déclaration de conformité)
selon la réglementation UK EX
Protection contre les explosions
Zone 1 (ATEX)
Zone 2 (ATEX)
Zone 21 (ATEX)
Zone 22 (ATEX)
Gaz de catégorie ATEX
II2G
Poussière de catégorie ATEX
II 2D
Gaz de type protection contre l'inflammation
Ex h IIC T4 Go
Poussière de type protection contre les explosions
Ex h IIIC T120°C Db
Température ambiante Ex
-20°C <= Ta <= +60°C
Fluide de fonctionnement
Air comprimé selon ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
Remarque sur le fluide de commande/commande
Fonctionnement huilé possible (nécessaire pour un fonctionnement ultérieur)
Korrosionsbeständigkeitsklasse KBK
0 - pas de contrainte de corrosion
2 - contrainte de corrosion modérée
3 - forte contrainte de corrosion
Conformité aux LABORATOIRES
VDMA24364-B1/B2-L
VDMA24364-Zone III
Aptitude à la production de batteries Li-ion
Les métaux contenant plus de 1 % en masse de cuivre, de zinc ou de nickel sont exclus de l'utilisation. Le nickel dans les aciers, les surfaces chimiquement nickelées, les circuits imprimés, les câbles, les connecteurs électriques et les bobines sont exclus.
Température ambiante
-20 °C ... 120 °C
Force théorique à 0,6 MPa (6 bar, 87 psi), retour
7069N
Force théorique à 0,6 MPa (6 bar, 87 psi), vers l'avant
7069 N ... 7363 N
Masse en mouvement à une course de 0 mm
1080g
Masse mobile supplémentaire par course de 10 mm
39g
Poids de base à 0 mm de course
2880g
Supplément de poids par course de 10 mm
117g
Type de fixation
en option :
avec trou traversant
avec filetage intérieur
avec accessoires
Connexion pneumatique
G1/4
Note matérielle
Conforme RoHS
Matériau des vis à collier
Acier
Matériau de couverture
Aluminium moulé sous pression, revêtu
Matériau de la tige de piston
acier fortement allié
Matériau du tube du cylindre
Alliage d'aluminium corroyé, coulisse anodisée
Spezifikationen
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Einsatzbereiche
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Lieferumfang
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