Cylindre à double piston Festo DPZ-16-10-P-A

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Cylindre à double piston
DPZ-16-10-P-A
32686
Distance entre le centre de gravité de la charge utile et la plaque de joug xs
0 mm
Moyeu
10 millimètres
Plage/longueur de position finale réglable
10 millimètres
Kolben-Ø
16 millimètres
Mode de fonctionnement de l'unité d'entraînement
joug
amortissement
anneaux/plaques d'amortissement élastiques des deux côtés
Position d'installation
n'importe lequel
guide
Guide coulissant
Structure structurelle
guide
Détection de position
pour détecteurs de proximité
Symbole
00991249
pression de service
0,1 MPa ... 1 MPa
pression de service
1 barre... 10 barres
Fonctionnalité
double jeu
Fluide de fonctionnement
Air comprimé selon ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
Remarque sur le fluide de commande/commande
Fonctionnement huilé possible (nécessaire pour un fonctionnement ultérieur)
Korrosionsbeständigkeitsklasse KBK
2 - contrainte de corrosion modérée
Conformité aux LABORATOIRES
VDMA24364-B1/B2-L
Température ambiante
-20 °C ... 80 °C
Énergie d'impact dans les positions finales
0,15 J
Charge utile maximale en fonction de la course à une distance définie xs.
21N
Force théorique à 0,6 MPa (6 bar, 87 psi), retour
180N
Force théorique à 0,6 MPa (6 bar, 87 psi), vers l'avant
242N
Connexions alternatives
voir le dessin du produit
Connexion pneumatique
M5
Matériau de couverture
Alliage d'aluminium corroyé
Matériau des joints
NBR
Matériau du boîtier
Alliage d'aluminium corroyé
Matériau de la tige de piston
acier inoxydable fortement allié